該車型是我公司根據(jù)環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)需求開發(fā)的一種新型垃圾車,選用東風(fēng)公司生產(chǎn)的二類汽車底盤。由垃圾箱、翻桶機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、刮板及滑板壓縮機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等部件組成。具有外形美觀、駕駛舒適、操縱方便、機(jī)動(dòng)靈活、可靠性高、運(yùn)營(yíng)成本低、上料效率高等特點(diǎn)。適用于城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn),箱體采用船型斗結(jié)構(gòu),徹底解決了垃圾運(yùn)輸過程中的污水滴漏等問題。
上裝參數(shù): | |
箱體有效容積 | 約3m3 |
箱體外形 | 弧形 |
箱體材料 | 底3邊4 |
刮板機(jī)構(gòu)裝填循環(huán)時(shí)間 | ≤35s |
翻桶機(jī)構(gòu)循環(huán)時(shí)間 | ≤20s |
卸料工作循環(huán)時(shí)間 | ≤55s |
卸料口高度 | 1150mm |
裝載工況高度 | 2660mm |
卸料工作高度 | 4200mm |
適用垃圾桶類型 | 120L、240L垃圾桶 |
二、主要性能及特點(diǎn)
1、密封環(huán)保性:采用獨(dú)特的高位傾翻的全封閉垃圾箱結(jié)構(gòu),杜絕了垃圾和污水沿途灑漏的現(xiàn)象,避免了運(yùn)輸過程中的二次污染。
2、高效性:采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能可靠的后翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu),上料機(jī)構(gòu)單次上料循環(huán)時(shí)間短,運(yùn)行效率高,在狹窄街道和小區(qū)作業(yè)更加方便,翻桶架和投料口的優(yōu)化設(shè)計(jì)避免了上料時(shí)的垃圾灑漏。
3、壓縮裝置:采用滑板及刮板壓縮裝置,通過滑板及刮板對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮,極大的提高垃圾裝載量,降低運(yùn)營(yíng)成本。
4、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸:采用高位傾翻卸料方式,卸料便捷,可與大中型后裝式壓縮垃圾車、移動(dòng)壓縮站對(duì)接,減少垃圾車收集垃圾的時(shí)間,提高垃圾車的作業(yè)效率。
5、裝載量多:垃圾箱容積大,裝載量多,能滿足大部分客戶要求。
6、安全性:車輛尾部安裝有液壓支撐裝置,避免了車輛在高位傾翻卸料時(shí)車輛翹頭傾翻等不安全事故發(fā)生。
7、液壓系統(tǒng):機(jī)構(gòu)動(dòng)作采用電控多路閥控制,操作簡(jiǎn)單,工作可靠。
8、電控系統(tǒng):電控系統(tǒng)采用CAN總線控制,采用專用控制器、硅膠面板及可靠性的電氣元件,上料機(jī)構(gòu)和壓填裝置具有自動(dòng)循環(huán)功能,上料機(jī)構(gòu)與卸料機(jī)構(gòu)及壓縮機(jī)構(gòu)采用互鎖保護(hù)邏輯控制,并可選裝遙控控制,整車操作更方便快捷,性能更穩(wěn)定。
9、垃圾箱及副車架等主要零部件采用合金高強(qiáng)鋼制作,自重輕,強(qiáng)度高。
10、液壓系統(tǒng)采用**液壓元件,操縱輕便,工作可靠。
三、工作過程
垃圾車工作過程見下圖:
步驟1:垃圾上料。垃圾車打開滑板及刮板,提桶傾倒桶裝垃圾。
步驟2:?jiǎn)?dòng)滑板及刮板。將松散垃圾擠壓至垃圾箱的前部,滑板及刮板復(fù)位后轉(zhuǎn)運(yùn)。
步驟3:傾翻卸料。根據(jù)不同的收運(yùn)模式,可有以下作業(yè)方式:
3.1到達(dá)垃圾站,伸出支腿,傾翻垃圾箱,打開滑板及刮板,傾倒垃圾。
3.2與大中型垃圾壓縮車對(duì)接,伸出支腿,傾翻垃圾箱,打開滑板及刮板,傾倒垃圾。
3.3與大中型整體站對(duì)接,伸出支腿,傾翻垃圾箱,打開滑板及刮板,傾倒垃圾。
步驟1:收集垃圾
步驟2:壓縮垃圾
步驟3:與大中型垃圾壓縮車對(duì)接傾翻卸料
步驟3:垃圾站傾翻卸料
步驟3:與大中型整體站對(duì)接傾翻卸料